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Come funziona un aereo e cosa fanno i Piloti

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Una delle domande più ricorrenti che i passeggeri e degli aeromobili e che generale tutte le persone si chiedono come fa un aereo a volare.

In questo articolo cercheremo di spiegare in maniera molto semplice questo argomento, sforzandoci di non essere molto tecnici e di dare al viaggiatore alcune informazioni base sulle fasi principali che permettono al pilota di poter far decollare o atterrare l’aereo.

La questione è stata un po’ dibattuta nel corso degli anni, infatti qualche anno fa si riteneva che l’aeromobile volasse per una determinata ragione adesso si è capito più propriamente che cosa succede e quindi c’è una visione più chiara. Gli aeromobili moderni sono dei veri e propri capolavori ingegneria acquisite fin dal primo dopoguerra per usi militari.

Tutta l’esperienza tecnica acquisita è stata applicata alla costruzione appositamente dedicato al trasporto di persone.

Quali sono i componenti di un aereo

Elencare ogni singolo componente di un aereo sembra una cosa impossibile infatti gli stessi sono composti da componenti:

  • Meccanici
  • Idraulici
  • Elettrici

Per capire davvero come funziona un aereo dobbiamo per prima cosa dare un’occhiata più da vicino all’ala. L’ala non è composta da un unico pezzo solido ma nella stessa sono presenti molte parti mobili dando alla stessa una forma molto particolare  dettata dalla meccanica dei fluidi.

L’ala ha una forma a goccia posta in posizione leggermente inclinata per favorire lo scorrimento del flusso d’aria. Se guardiamo da vicino un aereo noteremo due elementi principali ovvero:

  • il timone che muovendosi a destra e sinistra permette il controllo della spinta orizzontale;
  • gli equilibratori che muovendosi in basso o in alto permettono il controllo della forza verticale generate sulla coda.

Grazie a questi elementi mobili possibile controllare la direzione dell’aereo dalla fase di decollo a quella di atterraggio ma vediamo nel dettaglio la fase di decollo. Gli aerei per decollare devono raggiungere velocità elevate da terra, infatti per far sollevare un aereo la terra è necessario aumentare la spinta ascendente per contrastare la forza gravitazionale, questo è possibile aumentando la velocità del veicolo e aumentando l’angolo di incidenza ovvero l’angolo formato dall’ala con la direzione del flusso d’aria questo è possibile usando flap e slat.

Quindi prima di tutto i piloti aumentano la spinta dei motori per far prendere velocità all’aereo quando la velocità è abbastanza alta i piloti attivano flap e slat questo porta un ulteriore aumento della spinta di sollevamento. Quando l’aereo è in una fase di decollo vengono attivati gli equilibratori di coda verso l’alto la forza della coda inclina l’aereo e l’angolo di incidenza del profilo alare viene aumentato, la portanza causa il sollevamento del veicolo.

Il motore della maggior parte degli aeromobili moderni è chiamato turbofan in italiano turboventola[,ovvero un tipo di motore a reazione che, a differenza di un normale motore turbogetto, utilizza due flussi d’aria separati:

  • flusso caldo,
  • flusso freddo 

La spinta viene attivata in fase di decollo o di atterraggio fino ad arrivare a una velocità di crociera.

Per l’atterraggio i piloti diminuiscono la spinta del motore e tengono abbassato uso muso dell’aereo che perdendo velocità si prepara per l’atterraggio a questo punto slat e flap vengono nuovamente attivati per aumentare la resistenza. A questo punto i piloti usano un altro trucco per ridurre la distanza di arresto ovvero la spinta inversa: i coperchi del motore si spalancano e l’aria che si supponeva dovessi andare indietro viene spinta con forza in avanti. Questo ovviamente genererà una spinta inversa per Facilitare l’arresto dell’aereo.

Clienti soddisfatti

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Basato su 53 recensioni
realizzato da Facebook
Berit Estensen
Berit Estensen
2021-06-25T09:07:14+0000
A seguito di ritardato consegna bagaglio sono stata seguita molto, ma molto bene!!!
Massimo Di Stefano
Massimo Di Stefano
2021-06-03T09:19:34+0000
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Michela Cammisa
Michela Cammisa
2021-05-27T08:32:36+0000
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Jimmy Jay Piga
Jimmy Jay Piga
2021-05-15T02:31:22+0000
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Giovanni D'Amico
Giovanni D'Amico
2021-04-20T12:59:43+0000
Preparatissimi e professionali

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